Avec plus de 37 000 habitants (Insee, 2021), une croissance démographique rapide et une mobilité pendulaire très soutenue vers Genève (plus de 13 000 travailleurs frontaliers quotidiens selon l’Agglomération), Annemasse se distingue par ses enjeux de circulation et de stationnement. La saturation des axes principaux, le manque de stationnement longue durée en centre-ville et l’essor des modes doux complexifient le choix d’un lieu de travail pour les actifs mobiles.
Par ailleurs, l’ouverture du Léman Express en 2019 a dopé les attentes en matière de solutions de mobilité innovantes et multi-modales, au croisement du train, du vélo et de la voiture électrique.
La recherche d’une place de stationnement demeure un critère prioritaire pour de nombreux coworkers, surtout pour les professionnels qui viennent de la périphérie, du Genevois ou de plus loin.
| Nom de l’espace | Adresse | Parking dédié | Particularités |
|---|---|---|---|
| Buro Club Annemasse | 6 rue du Parc, 74100 Annemasse | Oui | Parking privé réservé aux usagers, accès par badge. Réservation possible. Options pour abonnés et visiteurs. |
| La Zone (La Fabrique) | 12 rue de la Résistance, 74100 Annemasse | Oui | Quelques places sur cour, accès limité. Possibilité de stationner dans des parkings publics à proximité. |
| WorkinSpace Annemasse | 22 avenue Émile Zola, 74100 Annemasse | Non | Stationnements publics alentour (Parkings Hôtel de Ville, Chablais Parc). |
| Le Spot | Parc du Grand Chêne, 74100 Ville-la-Grand | Oui | Grand parking gratuit à disposition, idéal pour groupes et événements. |
| Pôlesynergie | Archamps Technopole (proche Annemasse) | Oui | Infrastructures mutualisées sur site : parking, place PMR, accès sécurisé. |
À noter : dans la commune d’Annemasse même, l’offre de parkings privés reste rare, mais certains espaces, comme Buro Club, permettent une réservation anticipée appréciée des indépendants qui traversent la frontière ou de ceux qui résident hors centre-ville.
La présence de bornes de recharge pour véhicules électriques devient peu à peu différence en facilitant la vie des coworkers, surtout parmi les frontaliers qui optent de plus en plus pour l’électrique (la Haute-Savoie a vu augmenter de 54 % le nombre de véhicules électriques inscrits entre 2021 et 2023, Source : AVERE France).
Les autres espaces situés dans le centre d’Annemasse ne proposent pas en propre de bornes, mais s’appuient sur le réseau public eborn ou sur les infrastructures du parking souterrain de Chablais Parc (quatre bornes publiques). Une solution complémentaire de plus en plus utilisée par les coworkers urbains possédant un badge eborn ou une carte mobilité.
Le vélo en ville, à Annemasse, ce n’est plus un effet de mode. Grâce au développement du réseau de pistes cyclables et à l’offre de location Vel’Ô de l’Agglo (1 800 vélos disponibles, dont 400 à assistance électrique, selon Annemasse Agglo), la part du vélo dans les trajets domicile-travail augmente chaque année.
Certains coworkings jouent le jeu et proposent des aménagements spécifiques :
L’intégration d’espaces vélos et de services associés (douche, casiers) monte clairement en puissance, portée par la demande des coworkers qui souhaitent combiner santé, économie et écologie. En 2022, 23% des coworkers interrogés par le baromètre Neo-Nomade déclaraient venir à vélo au moins 1 fois par semaine lorsqu’un local vélo est proposé.
Les espaces de coworking ne se limitent plus à l’accès à un poste de travail : ils deviennent parfois de véritables hubs de mobilité, impulsant une dynamique collective autour du choix des modes de déplacement.
Plusieurs initiatives à signaler :
Ces initiatives, même si elles restent encore localisées, témoignent d’un intérêt soutenu pour la mobilité partagée et la mutualisation des moyens de déplacement sur le bassin annemassien. Elles répondent aussi à la volonté de certains coworkers de limiter leur emprunte carbone, ou de tester de nouveaux modes de transport (trottinette, vélo cargo, etc.), lorsque les équipements s’y prêtent.
| Coworking | Parking voiture | Borne électrique | Local vélo/sécurité | Autres services mobilité |
|---|---|---|---|---|
| Buro Club Annemasse | Oui (réservé) | Oui (2 bornes) | Oui | Navettes Gare, accès codes Vel’Ô |
| La Zone (La Fabrique) | Oui (limité) | Non (réseau public) | Oui (local sécurisé, douche) | Ateliers réparation vélo |
| Le Spot | Oui (grand parking) | Non | Oui | Pompe libre-service |
| WorkinSpace Annemasse | Non | Non | Arceaux publics | Plateforme covoiturage |
| Pôlesynergie (Archamps) | Oui | Oui | Oui | Flotte véhicules électriques |
Le lien entre espace de travail partagé et innovation en matière de mobilité s'affirme à Annemasse : engagement pour des solutions durables, attention portée au confort des usagers, protection des vélos ou partenariat avec des opérateurs locaux. À proximité de la frontière suisse, l’attention au stationnement, à la recharge électrique ou à la sécurisation des vélos n’est pas un luxe mais une nécessité, vue la diversité des profils et des besoins.
Les coworkings qui anticipent et facilitent ces usages ont aujourd’hui une longueur d’avance pour attirer des travailleurs exigeants, mobiles, parfois nomades, qui tiennent à leur qualité de vie et souhaitent allier productivité et responsabilité environnementale.
La dynamique devrait s’accentuer dans les prochaines années, avec le développement de l’offre de recharge, l’essor prévu du vélo à assistance électrique et des formes nouvelles de coworking dans les quartiers émergents — au plus proche des nouvelles mobilités urbaines, à inventorier attentivement.